Demontare și remontare
Ridicăm mașina pe cric hidraulic, pe o suprafață plană și fermă, și lucrăm fără să fie nevoie să mutați vehiculul.
Vulcanizare mobilă Medgidia · Non-Stop
Medgidia este un oraș industrial traversat de A2 și de Canalul Dunăre–Marea Neagră, cu trafic greu constant. Aici intervenim atât la autoturisme, cât și la vehiculele comerciale care deservesc zona portuară și fabricile.
Unde ajungem
Ajungem în Medgidia în 35–55 de minute, cel mai rapid pe autostrada A2.
Trafic greu și drumuri industriale
Pe drumurile industriale, resturile metalice și bucățile de beton produc tăieturi adânci, nu simple înțepături. De multe ori anvelopa nu mai poate fi reparată în siguranță și vă spunem asta direct.
Pentru vehiculele grele venim cu chei de impact și echipament pentru jante de camion, ca intervenția să se rezolve dintr-o singură deplasare.
Ce rezolvăm la fața locului
Nu trebuie să conduceți pe janta goală până la o vulcanizare: aducem noi echipamentul la vehicul, iar roata se rezolvă acolo unde este.
Ridicăm mașina pe cric hidraulic, pe o suprafață plană și fermă, și lucrăm fără să fie nevoie să mutați vehiculul.
Avem dimensiunile uzuale de autoturism pe stoc. Citiți-ne codul de pe flanc la telefon și venim cu varianta potrivită.
Verificăm presiunea la toate roțile, inclusiv la rezervă, și corectăm dezechilibrele care produc vibrații în volan.
Se repară sau se schimbă?
Regula e simplă: banda de rulare se repară, flancul nu. Verificăm unde este deteriorarea și vă spunem pe loc dacă anvelopa mai poate fi folosită în siguranță.
Un cui intrat drept în banda de rulare se rezolvă în câteva minute, prin frezare și montarea unei ciuperci vulcanizate. În schimb, o anvelopă pe care ați rulat dezumflată chiar și câteva sute de metri își pierde structura internă, iar ruptura apare mai târziu, exact la viteză mare. În acest caz vă recomandăm ferm înlocuirea și vă arătăm la fața locului de ce.
Întrebări frecvente
Estimarea este de 35–55 de minute, în funcție de punctul exact și de rută. Cel mai rapid ajungem pe autostrada A2. Dacă vă aflați în oraș, pe DN22C sau pe DN3, vă spunem la telefon intervalul realist pentru adresa dumneavoastră.
Da. Avem echipament pentru anvelope de camion și remorcă și intervenim direct în zonele industriale și portuare. Dacă accesul necesită o permisiune, este util să ne spuneți de la telefon cum intrăm.
În banda de rulare, o înțepătură de până la aproximativ șase milimetri se repară. O tăietură mai mare sau una în flancul lateral nu se repară în siguranță, indiferent de cât de bună pare soluția pe moment. În acest caz montăm roata de rezervă sau o anvelopă nouă.
Cât costă
Prețul se stabilește la telefon, înainte să pornim, și nu se modifică la fața locului dacă situația este cea descrisă.
| Serviciu | Detalii | Preț orientativ |
|---|---|---|
| Vulcanizare mobilă autoturism | Schimb de roată la fața locului | 120 – 200 lei |
| Reparație anvelopă la fața locului | Burghiu și ciupercă, bandă de rulare | 100 – 180 lei |
| Vulcanizare mobilă camion sau TIR | În funcție de dimensiunea anvelopei | 350 – 700 lei |
| Montaj roată de rezervă | Inclusiv verificarea presiunii | 100 – 150 lei |
| Deblocare prezoane gripate | Fără deteriorarea jantei | de la 120 lei |
Lista completă este pe pagina de tarife. Plata se face numerar sau cu cardul, la finalizarea intervenției.
În apropiere
Acoperim și localitățile din jur, cu același echipament și în același regim non-stop.
Vedeți și serviciul complet de vulcanizare mobilă, intervențiile pe autostrada A2 și pe autostrada A4, sau toate zonele acoperite. Pentru o urgență, scrieți-ne.