Demontare și remontare
Ridicăm mașina pe cric hidraulic, pe o suprafață plană și fermă, și lucrăm fără să fie nevoie să mutați vehiculul.
Vulcanizare mobilă Mamaia · Non-Stop
Vara, în Mamaia, o pană înseamnă o mașină blocată pe bulevard, cu bagaje în portbagaj și cu trafic în spate. Tocmai de aceea venim la fața locului: nu trebuie să descărcați nimic și nu trebuie să mutați mașina nicăieri.
Unde ajungem
Ajungem în Mamaia în 15–30 de minute; în weekendurile aglomerate de vară, intervalul poate crește ușor.
Sezon, bagaje și portbagaj plin
Roata de rezervă este de multe ori sub bagaje. Nu o scoateți singur în trafic: parcați cât mai în siguranță, sunați, și ne ocupăm noi de tot, inclusiv de repunerea bagajelor la loc.
Multe mașini vin pe litoral cu presiune scăzută după drum lung și cu portbagajul încărcat. Verificăm presiunea la toate roțile, nu doar la cea afectată.
Ce rezolvăm la fața locului
Nu trebuie să conduceți pe janta goală până la o vulcanizare: aducem noi echipamentul la vehicul, iar roata se rezolvă acolo unde este.
Ridicăm mașina pe cric hidraulic, pe o suprafață plană și fermă, și lucrăm fără să fie nevoie să mutați vehiculul.
Avem dimensiunile uzuale de autoturism pe stoc. Citiți-ne codul de pe flanc la telefon și venim cu varianta potrivită.
Verificăm presiunea la toate roțile, inclusiv la rezervă, și corectăm dezechilibrele care produc vibrații în volan.
Se repară sau se schimbă?
O înțepătură în banda de rulare, de până la aproximativ șase milimetri, se repară pe loc și anvelopa rămâne sigură. O tăietură în flancul lateral sau o anvelopă rulată dezumflată nu se mai repară și trebuie înlocuită.
Flancul este partea care se flexează la fiecare rotație, iar o reparație acolo cedează la viteză. Nu facem astfel de reparații, oricât de mică ar părea deteriorarea, pentru că riscul ar fi al dumneavoastră, pe drum. Dacă anvelopa nu mai poate fi reparată, montăm roata de rezervă sau vă aducem una nouă, de dimensiunea potrivită.
Întrebări frecvente
Da, dar traficul de vară influențează timpul de sosire. Sunați imediat ce observați problema și trageți, dacă se poate, într-o parcare laterală sau într-un loc unde nu blocați banda. Vă confirmăm telefonic un interval realist în funcție de situația din trafic.
Nu descărcați nimic în trafic. Parcați cât mai în siguranță, porniți avariile și sunați. Noi scoatem roata de rezervă, facem schimbul și punem totul la loc. Dacă roata de rezervă lipsește sau este dezumflată, venim cu o anvelopă potrivită.
Da, Mamaia Nord intră în aceeași zonă de intervenție, accesul făcându-se dinspre Năvodari. Timpul de sosire este apropiat de cel din Mamaia, cu o mică diferență în weekendurile aglomerate de vară.
Cât costă
Prețul se stabilește la telefon, înainte să pornim, și nu se modifică la fața locului dacă situația este cea descrisă.
| Serviciu | Detalii | Preț orientativ |
|---|---|---|
| Vulcanizare mobilă autoturism | Schimb de roată la fața locului | 120 – 200 lei |
| Reparație anvelopă la fața locului | Burghiu și ciupercă, bandă de rulare | 100 – 180 lei |
| Vulcanizare mobilă camion sau TIR | În funcție de dimensiunea anvelopei | 350 – 700 lei |
| Montaj roată de rezervă | Inclusiv verificarea presiunii | 100 – 150 lei |
| Deblocare prezoane gripate | Fără deteriorarea jantei | de la 120 lei |
Lista completă este pe pagina de tarife. Plata se face numerar sau cu cardul, la finalizarea intervenției.
În apropiere
Acoperim și localitățile din jur, cu același echipament și în același regim non-stop.
Vedeți și serviciul complet de vulcanizare mobilă, intervențiile pe autostrada A2 și pe autostrada A4, sau toate zonele acoperite. Pentru o urgență, scrieți-ne.